Ремонт генераторов

ООО «Неринга-Сервис» проводит ремонт генераторов в Санкт-Петербурге различной конструкции:

бензиновых;
дизельных;
промышленных;
берегового исполнения;
судового исполнения.

по выгодным ценам на собственной площадке, вне зависимости от их размеров.

А также отдельно проводится перемотка статора, как наиболее часто встречающийся частный случай ремонта при сгорании обмотки.

Цены на ремонт генераторов и перемотку статора

Цены ремонта генераторов (альтернаторов) указаны в рублях включая НДС. ООО «Неринга-Сервис» в Санкт-Петербурге проводит бесплатную диагностику неисправности при условии дальнейшего сотрудничества!

Мощность генератора (кВт)	Сборка и электрические испытания	Ремонт ротора	Перемотка статора
3	1 500 руб.	7 400 руб.	5 900 руб.
5	1 700 руб.	8 150 руб.	6 900 руб.
10	3 500 руб.	17 800 руб.	13 400 руб.
15	4 500 руб.	27 600 руб.	20 250 руб.
20	5 000 руб.	42 900 руб.	25 700 руб.
30	6 500 руб.	64 000 руб.	33 000 руб.
50	8 000 руб.	93 450 руб.	54 000 руб.
75	9 500 руб.	96 000 руб.	74 880 руб.
100	12 000 руб.	129 000 руб.	91 400 руб.
150	14 500 руб.	151 800 руб.	119 800 руб.
200	16 500 руб.	172 000 руб.	144 990 руб.

Мощность свыше 200 кВт отдельная калькуляция.

Что такое генератор?

Генератор представляет собой систему преобразования механической энергии в электрическую. Используется для заряда аккумуляторной батареи, обеспечивая питание других устройств всего оборудования или машины во время работы двигателя. Работа генератора основана на явлении электромагнитной индукции — возникновении тока в проводнике, который движется в магнитном поле или покоится в переменном магнитном поле.

Если данное устройство выходит из строя, то дальнейшая нормальное бесперебойное функционирование всего механизма просто невозможно. Нужна перемотка статора или иные работы.

Генератор имеет важную деталь - статор, который представляет собой неподвижную часть генератора с рабочей обмоткой. В процессе работы генератора именно в обмотках статора возникает электрический ток. Также статор играет роль магнитопровода для повышения индуктивности рабочей обмотки и правильного распределения силовых линий магнитного поля и выступает в роли теплоотвода — отводит чрезмерное тепло от нагревающихся обмоток.

Проводить качественный и профессиональный ремонт генераторов (бензиновых, дизельных), альтернаторов, роторов и статоров позволяет нам наличие опытного штата специалистов и все необходимое современное оборудование.

Виды ремонта генераторов

Ремонт генераторов разбивается на следующие виды:

ремонт систем автоматического регулирования напряжения;
ремонт систем распределения активной или реактивной мощности, работающих в параллели;
ремонт систем возбуждения постоянного или переменного тока;
ремонт любых агрегатов с заменой обмоток, ротора;
перемотка статора;
проведение технического обслуживания на месте без демонтажа оборудования (ТО-1;2;-3);
чистка, просушка, пропитка лаком обмоток ротора и статора;
восстановление трансформаторов фазового компаундирования;
настройка систем возбуждения, распределения мощности;

Перемотка генераторов проводится с проведением следующих видов работ:

поиск междувиткового замыкания в обмотках роторов машин постоянного или переменного тока;
определения места замыкания на корпус;
вибро-динамические измерения и испытания;
центровка валов;
определение зазоров в подшипниках скольжения электрических машин;
определение зазоров между статором и ротором электромашины;

Ремонт бензиновых генераторов

Ремонт дизельных генераторов

Причины поломки генератора

Причина неполадок, из-за которых происходит ремонт генераторов, может быть как лежащей на поверхности, так и скрытой:

без видимого повода генератор не включается или не выдает напряжения при работающем двигателе: к этому приводит плохое состояние контактов и щеток, а также проблемы регулятора напряжения;
напряжение недостаточно или отсутствует: этому есть масса оснований, начиная с изношенного подшипника в крышке генератора и заканчивая проблемами с электроникой или некорректной работой двигателя; разобраться со всеми под силу лишь профессиональному механику;

перегрев двигателя возникает в силу ошибок, допущенных при монтаже устройства, что требует обязательной коррекции; также к этому ведет неисправность системы охлаждения;
излишний расход топлива является следствием поломки топливного насоса и/или внешней утечки энергоносителя;
нестабильность работы генератора на малых скоростях и в холодное время года объясняются проблемами в узлах двигателя, а также системы подачи топлива;
нехарактерный шум двигателя свидетельствует о том, что применяется топливо плохого качества, или имеются дефекты цилиндро-поршневой группы или топливной системы;
черный выхлоп говорит о том, что следует отрегулировать механизм газораспределения или заменить воздушный фильтр;

Этапы ремонта генератора

Ремонтные мероприятия зависят от технических характеристик самого агрегата, а также от его размера. Чем больше генераторная установка, тем сложнее проводить восстановление такой техники. Важным моментом является непосредственная диагностика генератора и выявление дефектов, приведших к поломке агрегата.

На основе результатов диагностики делаются выводы о техническом состоянии электрических цепей, о работоспособности аккумуляторной батареи, положении шкивов и ремней.

Иногда, устранение неисправностей достигается за счет прочистки или подтяжки ремней. В противном случае механизм демонтируется и отвозится в цех компании Неринга-Сервис.

Степень изношенности отдельных деталей определяется на стендовом испытании, также проверяется соответствие рабочих показателей с теми, которые были установлены производителем.

Наиболее часто возникает необходимость в замене следующих деталей:

подшипники;
статор;
щеточный узел и щетки;
втулки;
бендикс;
диодный мост.

Особенно часто необходима перемотка статора генератора. Данная работа выполняется опытными специалистами нашей компании в Санкт-Петербурге, после которой агрегат будет готов к продолжению работы в максимально короткий срок.

Этапы перемотки статора

Удаляется старая обмотка, после чего статор очищается от загрязнения и по желанию заказчика может быть покрашен.
Для перемотки используется эмаль-провод и пленкоэлектрокартон. Последний нарезается полосками нужных размеров и укладывается в пазы между зубьями, выполняя функцию прокладки между проводом и металлом и предотвращая замыкание.
Далее намотка начинается с первой фазы и проводится через каждые два зуба, остающихся для последующих фаз. После намотки всех трёх фаз на выходе оказываются шесть проводов, которые соответствующим образом соединяются.
После окончания намотки она пропитывается эпоксидной смолой, что позволяет закрепить её на изделии.

Перемотка статора – кропотливая работа, требующая знаний и навыков, поэтому лучше её выполнение доверить специалистам из ООО «НЕРИНГА-СЕРВИС». Процесс работы можно увидеть на видео.

Особенности ремонта промышленных генераторов и их перемотки

Бытовые генераторы наиболее удобны для доставки в компанию, для устранения повреждений или причин поломки. Газовые или бензиновые распределительные механизмы активно используются для автономного или резервного электрообеспечения жилых домов и других хозяйственных объектов. Ремонт бензиновых генераторов не вызывает никаких сложностей, уже буквально через пару дней вы можете забрать.

Другая ситуация обстоит с исправлением агрегатов, используемых на заводах и производствах. Работы проводятся на месте их постоянного нахождения.

Мы даем гарантию на проводимые работы!

Заказать ремонт генераторов и перемотку статора в Неринга-Сервис

У нас часто проводятся акции - информацию о них уточняйте у менеджеров!

Обращайтесь к нам по телефону: 8 (812) 242 80 36 - мы всегда рады ответить на любые ваши вопросы. Также вы можете сделать заказ онлайн, воспользовавшись формой на сайте. Познакомиться с нами лично вы можете в Санкт-Петербурге по адресу: ул. Трефолева, д. 2.

Напоминаем, что мы осуществляем доставку отремонтированного генератора на вашу базу. Стоимость услуги также уточняйте по телефону.